汽車自動變速箱的保養(yǎng)中，作重要的就是及時更換排出廢油，通常每兩年行駛40000公里或更換一次。但這也取決于車型的不同，不同車型的需求也不同。對于日本車型，建議在行駛到40000至8000公里進行更換。大型車輛的高速運輸建議每行駛40000公里進行更換。

自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

另外需要車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。

還有一點很重要，其實并非外界所傳言的那樣，推遲換油會有大問題，事實上，選擇一個理想的4S店，對換油的價格稍作了解，準備工作做好了，推遲換油時間也無什么大礙的，只不過是適時更換了對車主的汽車是會有好處的。

定期檢查變速箱油

自動變速箱內注入的潤滑油不僅可以起到潤滑降溫的作用，更主要的是要傳遞發(fā)動機和變速箱之間的動力。潤滑油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油的質量要求很高，并且必須保持清潔。首先要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發(fā)動機油不一樣，需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留片刻后置于停車擋，這時油尺相對應的正常油面應位于最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。

正確更換變速箱油

大多數情況下，我們在更換自動變速箱油時是卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油，但這樣大約只能換上一小部分的新油，而還有大部分的舊油仍殘留在變速箱內。如果以拆卸油底殼的方式進行換油，則可以換上70%的油，這樣才能確保變速箱的健康。目前較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設備，將舊油充分循環(huán)、排放干凈后再加入新油，從而使換油率高達90%以上。

由于車輛行駛道路比較特殊，道路擁堵、空氣質量差，容易造成變速箱油氧化變質，加大摩擦片間的磨損，增加油耗，如果長期不更換變速箱油，將造成油料顆粒增大而阻塞油路、阻塞柱塞，甚至產生換擋沖擊，因此變速箱油必須定期更換。