摩托車經(jīng)常使用部件保養(yǎng)基本常識

在使用摩托車時，一些保養(yǎng)工作可以由用戶自己完成。這不僅可以減少維修車間的麻煩，而且可以節(jié)省時間，也可以增加你對摩托車的了解，在道路拋錨的情況下，你可以展示你的技能。

火花塞是摩托車發(fā)動機的關(guān)鍵部件?；旌蠚獾恼Ｈ紵前l(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。首先，每種發(fā)動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規(guī)定型號火花塞。發(fā)動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應(yīng)該是赭紅色，如果發(fā)黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應(yīng)該清理積碳。用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳；調(diào)整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上積碳會防礙良好的火花，并可能導(dǎo)致斷火；若發(fā)現(xiàn)火花塞易潮濕或燒得灰白，說明火花塞熱值不匹配，則應(yīng)該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應(yīng)的火花塞注意：

1、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短，會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致?lián)p壞發(fā)動機。

2、在應(yīng)用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。好摩托車品牌

3、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規(guī)定的緊固扭矩。

空濾器的保養(yǎng)

空濾器是摩托車的呼吸系統(tǒng)。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發(fā)動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發(fā)動機難以啟動，易熄火，嚴(yán)重的是灰塵進入缸體內(nèi)部，會加劇發(fā)動機部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進行：民族品牌

從車上拆下空濾器濾芯；如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細(xì)清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾干水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細(xì)小灰塵），用手握勻，按原狀裝回；如果是紙質(zhì)濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內(nèi)部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴(yán)重）；例：QS150T紙芯從內(nèi)側(cè)向外吹，風(fēng)暴太子從外圈向中孔吹。

裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向；

有塵土、比較臟的環(huán)境中行車，應(yīng)增加清洗頻率，發(fā)現(xiàn)海綿破裂或紙質(zhì)濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發(fā)動機或冒黑煙。

機油濾芯的保養(yǎng)

大多用戶知道應(yīng)按時更換機油，但是要掌握一個原則：新車在磨合期內(nèi)（0-1200Km），只需在磨合期結(jié)束即1200公里時更換機油，不必在300、500、或800公里時更換。因在發(fā)動機出廠時，工廠添加了貴重磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之后，每行駛2000-3000公里再更換一次機油，用戶可自己掌握。

但是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發(fā)動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸?shù)礁最^、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重?fù)Q機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。