買新車的時候，朋友最關(guān)心的就是配置。最常用的配置之一是倒車影像。很多人認(rèn)為倒車影像非常有用。畢竟倒車時的安全系數(shù)很高，但一些老司機(jī)對倒車形象非常不屑，覺得無法提高駕駛技術(shù)。倒車影像真的有用嗎?

讓我們先看看什么是倒車影像。倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或倒車視覺系統(tǒng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)等，采用遠(yuǎn)紅外廣角攝像裝置安裝在車尾，通過車內(nèi)顯示屏可以清晰地看到車后障礙物。即使在晚上，你也可以通過紅外線清楚地看到它。其功能是使駕駛員倒車時能在顯示屏上看到車后的情況，避免因倒車時看不到車后的情況而發(fā)生事故。

圖像中有三條顏色線，最遠(yuǎn)的一條是綠色。此區(qū)域表示您的車與其他車或人之間的距離為2-3米。此時，倒車比較安全。中間那個是黃色的。它表明你的車與其他車或人之間的距離約為0.5-1米。此時，倒車速度將減慢。最里面的是紅色，這也是一種警告顏色。這意味著你的車離其他車或人很近。只有0.3米遠(yuǎn)。在這個時候，如果你想再次乘坐子彈頭列車，你需要非常小心。

它和倒車?yán)走_(dá)有什么區(qū)別?倒車?yán)走_(dá)的工作原理是仿生學(xué)。它從模擬蝙蝠雷達(dá)的毛發(fā)中檢測聲波，聲波碰到障礙物后反彈，測量障礙物與探頭之間的距離。但雷達(dá)有測試距離，很難找到高度在35至45厘米以下的物體。因此，倒車影像彌補(bǔ)了倒車?yán)走_(dá)可視化的不足。它具有數(shù)字顯示+語音提醒+真實圖像顯示+夜視+車載多媒體(可選)的性能，解決了倒車?yán)走_(dá)盲區(qū)過多的問題。所以在提高安全系數(shù)方面，倒車影像很有自主權(quán)。雖然倒車影像確實會導(dǎo)致駕駛技術(shù)無法提高，但技術(shù)上是為了保證安全。有些人天生就不會倒車，所以還是誠實務(wù)實為好。即使技術(shù)很好，倒車影像怎么能讓它更安全呢?