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輪胎拆裝機故障維修

發(fā)布日期:2019-02-25 15:10:53    來源:民族品牌網(wǎng)     瀏覽次數(shù):1844    評論:0
【導讀】1.工作圓盤不動 檢修思路:首先檢查是電路故障還是機械故障。 檢修方法: (1)踩下或提起倒順開關腳踏,觀察電機的反應,如果
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1.工作圓盤不動

  檢修思路:首先檢查是電路故障還是機械故障。

  檢修方法:

  (1)踩下或提起倒順開關腳踏,觀察電機的反應,如果沒有任何反應,用萬用表測量倒順開關,接線端之間電壓是否正常,如電壓不正常判定為電源故障;若電壓正常,用萬用表測量倒順開關接線端,在踩下和提起電源開關腳踏時,電壓是否正常,如果不正常,倒順開關壞,如果正常,電機或電容壞。

  (2)如果電機有嗡嗡聲但不能轉,測量方法同上面。如果測量結果不正常,倒順開關壞;如果正常,可常識轉動變速箱帶輪,如轉動不順暢判定為變速箱有故障,如果轉動順暢則是電機或電容故障。

  (3)如果電機能正常轉動,工作圓盤不轉動,一般為變速部分故障,請檢測變速箱,變速皮帶及皮帶輪定位銷。


2.拆胎無力

  檢修方法:拆胎時觀察電機的工作情況,如果拆胎時,不能轉動,說明電機力矩太小或電容有故障,如果電機能轉動,但皮帶輪在打滑說明是皮帶過松所致,只需調緊皮帶即可。


3.卡爪卡不死鋼圈

  檢修方法:檢查供氣氣壓是否符合說明書的要求,如果符合要求,檢查漏氣或竄氣,如果沒有漏氣和竄氣和竄氣現(xiàn)象就是卡爪同心高不好。


4.大氣缸不能壓胎

  檢修思路:如果是壓胎無力(包括空載時大氣缸能活動,壓胎時壓不松),一般是氣壓低,漏氣,大氣缸竄氣,如果空載大氣缸不能活動,一般是壓縮空氣沒有加在大氣缸的壓胎端。

A.檢查供氣氣壓是否符合說明書的要求,如果符合要求檢查大氣缸是否漏氣,檢查控制大氣缸兩端的氣管,接通氣源,五通閥上的兩根氣管中的一根應該有氣出來,當踩下壓胎腳踏時,另一根氣管應該有氣出來,如果不正常,應換五通閥或調整五通閥的安裝位置,使之工作正常。

B.檢查五通閥正常的話,把復位端的氣管接上,在壓胎工作端的接咀上沒有氣出來為正常,如果有氣出來,說明大氣缸活塞裂或是密封圈磨損。

C.檢查氣壓:用氣壓表檢查油霧器的進氣端的氣壓是否符合說明書的要求,如果進氣端氣壓不夠,調大空壓機供氣,如果進氣端氣壓符合要求,出氣端氣壓不夠,調節(jié)油霧器的調壓旋鈕,如果調節(jié)調壓旋鈕不起作用,更換油霧器。


5. 拆胎頭刮鋼圈吃胎

  主要原因有:

  (1)六方柱銷鎖不緊:

  (2)拆裝頭螺絲松動;

  (3)六方柱與六方套間隙大。

  檢修方法:

  (1)六方柱鎖不緊,調整固定的幾個螺絲直到松緊為止。

  (2)拆裝頭螺絲松動的調整:先預裝緊(不要太緊)螺絲,再裝緊螺絲,在裝緊螺絲的時候,應安裝一個常用規(guī)格的輪胎作為基準,讓拆胎頭滾輪靠在鋼圈上,轉動拆胎頭的方向使之與鋼圈的弧度相吻合,再緊固,最后把擰緊。

  (3)如果用手扳動六方柱,如晃動,擺動較大,可以調整間隙或者更換搖臂。


6.卡爪張不開或收不攏

  檢查是否漏氣,檢查五通閥芯是否跳出腳踏拔叉外,若以上正常,檢查旋轉配氣導閥是否竄氣,拆下旋轉配氣閥連接小氣缸的氣管,在腳踏沒有踩下或者完全踩下時,旋轉配氣閥連到小氣缸的氣管只有其中一根有氣出來,任何情況下兩根氣管不同時出氣的現(xiàn)象就是旋轉配氣閥竄氣,如果以上部件都沒問題,檢查機械部分,卡爪座有無變形,卡死,方形轉盤有無卡死,方形轉盤銷有無脫落。

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