近十年來，中國汽車工業(yè)的發(fā)展是世界矚目的現(xiàn)象，中高端細(xì)分市場的增長速度快于整個市場。近日，吉利收購沃爾沃股份作為其第一大股東震驚業(yè)界，進一步引發(fā)人們對中高端品牌格局的思考。

與此同時，汽車行業(yè)正面臨技術(shù)上前所未有的變革，呈現(xiàn)電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛和共享出行四大趨勢。每個車企的領(lǐng)導(dǎo)者無疑都對這些趨勢保持高度關(guān)注，但在這樣顛覆性的變革中，一個至關(guān)重要的方面在很大程度上被忽略了：新技術(shù)將從根本上改變中高端汽車品牌的溢價能力，進而重塑行業(yè)格局。

我們預(yù)測行業(yè)洗牌將不可避免，在一些現(xiàn)有中高端品牌淪為代工廠甚至面臨消亡威脅的同時，另一些全新的中高端品牌將有機會在更短的時間內(nèi)獲得市場成功，尤其對于亟需“向上”的中國自主品牌和造車新勢力而言將是絕佳的機遇。

那么，中高端汽車品牌未來發(fā)展的趨勢到底是什么？什么樣的汽車品牌才能取得成功？

中高端品牌與經(jīng)濟型品牌的關(guān)鍵差別之一即在于品牌溢價能力，而品牌溢價能力來源于高品牌知名度和良好的品牌形象。這意味著即使提供近似的產(chǎn)品，消費者仍然愿意為中高端品牌付更高的價格。

因此，無論是已經(jīng)獲得市場認(rèn)可的中高端品牌想長期維持其溢價能力，還是尚未成為中高端品牌但想實現(xiàn)“向上”突破，都必須洞悉支撐中高端品牌溢價能力的要素有哪些，其變化的趨勢是什么，才能因勢利導(dǎo)采取正確的策略。

在汽車行業(yè)，支撐中高端品牌溢價能力的要素主要由產(chǎn)品、營銷與銷售、服務(wù)、品牌資產(chǎn)4個方面構(gòu)成，而這4個方面又可根據(jù)傳遞的媒介（How）以及傳遞的價值（What）拆解為14個具體要素。